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さえないグレー

1964 Austin mini countryman 1988 Mini1000 1986 Ducati750F1(lll型) 1990 Kawasaki GPZ900R(A8) & Corgi ♪

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ETC付けました♪



なるべく月に1回ぐらいは乗るようにしていたのですが、ここ2ヶ月は全くそんな時間も取れず・・・
春の時点で注文していたETCもその直後に補助金があったので、しばらく待っていました。



                     
で、そろそろ取り付けに行かないと!!!

と思い、連絡して前日から



リアカウルを外して一晩充電♪

で、次の日に久しぶりにエンジン始動させようとしたところ・・・

セルスイッチを押しても........

な〜んにも???    あれ??? emojiemoji

ランプもライトも点くし???
仕方なく再びリアカウル外してバッテリーの電圧調べても十分ありそう???
あれ〜セルスイッチ壊れた? それともどっか接触不良??
とここでシート下のヒューズボックスに目がemoji
あれ?3つしかないんだぁと思いながら、とりあえず、その3つのヒュースを外してチェック!!
でも、問題なし。

が、この後、再びセルスイッチを押すと回ったemoji

原因、わからないけどとりあえずOK?



で、暖気してバイク屋さんにemojiemojiemoji

やっぱりF1は走ってて楽しい。

エンジンの吹け上がり方、加速のしかたが独特でemoji


バイク屋さんに着くと、ちょっと時間がかかるからと用意してあった代車がemoji

え? これ代車だったの??

一応違いますが、いいですよと。



え...... こんなの走れるのだろうか? とちょっと恐る恐る・・・

が、走り出してみると意外に普通? 加速感ないんだけど、あっという間に60km超えてるし、交差点曲がるときも想像してたようなあ違和感もなく....
前輪が2輪な分、路面の凹凸に対して余裕も。

でも、いい意味であんまり楽しくもないような?



デジタルのパネルも慣れないせいかちょっと....
           


とりあえず、ガレージに入れて。
                  
                 
                   
で、今日完成の連絡あったので引き取りに行ってきました♪
             


1年経つのでオイルも交換してもらいました。

交換したオイルはYACCO MVX RACE15W50 を2.4ℓ
                
 




ETCのランプとアンテナはこの場所となりました。

ほとんど使うこともなさそうですが、昨年何度かあったらと思ったので........
                 


本体はリアシートの後ろに!!



とはいえ、あまり場所もないので、強力なマジックテープで♪


今日はあまりにも暑いのでさっさと帰ってきてしまい、ちょっと不完全燃焼気味?
              
ガレージに入れる前にemoji
              


手前の日陰でちょっと部品交換を♪
          


先日手に入れたノーマルのステップに交換しようと........

六角レンチで締め付けているボルトを外したのですが、ステップが簡単に抜けず.....

反対側のブレーキのステップはよく見るとなんか部品が足らない?サイズが???
と考えていると暑くて・・・
や〜めた。また今度。となってしまいましたemojiemoji
                       
                       
                      
            emoji

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*COMMENT-コメント-
▽想像では
F1思っていたより静かなんですねぇ(笑)
まぁ、回して加速中はもっといい音なんでしょうが・・・
我が家のMINIもアイドリングはGTのほうが静かなんで驚かれますが、
もちろん走り出すと盛大なギヤ音で会話は不可能です(笑)
息子のBuellもETCの取り付けは大変でしたが、
対策をちゃんとしないと、なんでも振動で外れるのには参ります(笑)
▽慣れたのか?
最近は以前より静かになったような?
思ったより音を拾えてないような??
以前は雷が鳴り出したのかとまで言われてたのですが.....
音は静かではありませんが、そういえば震動はそれほどではないです。
高回転まで回るdesmoも機構のおかげでしょうか?ツインの割には振動は少ないような気がします。
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