さえないグレー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ministorkさんでお願いしていた木製のカントリーマンです♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
届いたダンボール箱の中からは....
　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ワクワクするような箱が出てきて、この中に入っていました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
事前にブログで拝見していたので、大体の様子はわかっていたのですが、なんかドキドキの瞬間です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　
コーギーのグリルバッチとフォグランプも
　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ドアは開きませんが、細部まで♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　
ボンネットは開きますが、中は・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　
貼っているステッカーも多くが再現してもらえています♪
　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
カントリーマンらしさの象徴とも言えるリアゲートも開きます　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



そして屋根も開き.........でなくて、小さい磁石でちょこんとひっついていて、取り外し可能となっています

内装も色々とこだわって作られています♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
我が家のカントリーを参考にされて、かなり忠実に再現していただいています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
mk1なので、シフトノブがダイレクトなのですが、残念ながらリモートに...
と、あえて書きましたが、実際は全く気になっていません
ここまでしていただけると、たいした問題でもなくて。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ミニカーとも実車とも全く違う１台が仲間入りとなりました

こうなってくるとMini1000の方も作ってもらいたいような......
　　　　　　　　　　
製作過程はこちらから　

　ministork通信
　　4/19 カントリーマン進行状況
　　4/20 意地悪なお天気です
　　4/21 カントリーマン塗装しました
　　4/22 カントリーマン・ウッドトリムの取り付け　　　
　　4/23 カントリーマン完成しました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ガレージから出してみると思ったより汚い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
とりあえず洗車して、出したついでに途中止めとなっている片付けをすることに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
が、ガラクタ？が多くてとりあえず外に出していたが、どうにもこうにも・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
このままでは先が見えないので、壁面に棚を作ることに!!
この時点で、Mini1000を走らせることは断念です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



ホームセンターに行き、棚を作る材料を購入して、脚立の上でフラフラしながらなんとか２段設置しました。
重たいものはのせないのでたぶん？大丈夫？？？　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
要らないものはどんどん捨てて、２台のMiniの置き場を今までと逆にしました。

ボディのちょっと長い分、カントリーを頭からガレージに入れるのは今まで以上に気を使うのですが、ドアの開くスペースをなんとか確保するために２台の向きは逆になっています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
なぜ？左がカントリーになったかというと...
　　　　　　　　　　　　


Mini1000の後ろのスペースを少しでも確保するためです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　
A8をなるべく奥に置いてなんとかもう１台のスペースが確保できました
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これでF１がいつ届いても大丈夫♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



この時点で夕方になってしまったので........
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
まだまだガラクタたちが整理整頓できていませんが、本日終了となりました。

週明けには、ガレージ前と東側がコンクリート工事に入るので、１週間ほど不便ですが、もっと使いやすくなるはずです。

これで、土のついたタイヤとはおさらばです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
これから、テスト走行を何度かおこない問題点を探すそうです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
でも？

キャブもフロントフォークもタイミングベルトも交換、オーバーホール済みなのでそんなに問題点なんて........

と、思ったのですが？

「たぶん？　いろいろ出ると思いますので.....」

と、あっさりと？言われまして

やっぱり一筋縄ではいかないバイクなんだと
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　
でも、エンジンもかかって車検も無事に取れたので、僕のレベルではきっと・・・

「普通？に走るし、こんなもの？」

なんでしょうけど、プロが乗れば問題点がいろいろと見えてくるのでしょう


ちょうど年度初めですし、次々に車検のバイクがあるので、もう２〜３週待ってくださいとのことでした。

もう２０年以上もいつかはと思っていたバイクですので、今更１、２ヶ月でも気になりません
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
どうせまだまだ出荷の時期ですし、GW明けにはMini Jackもありますし、じっくり乗る時間なんて......
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


車検証のコピーも送ってもらうことにしました。

これ見るとちょっとだけ実感が湧くような？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
今週、名義変更申請してナンバーが届いたら、試乗チェックに
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
このチェックで怪しいところが出たら？それを修正？修理？してから納車となるそうです。

出るのか？
出ないのか？？
出た方がいいのか？？？
何事もなくのほうがいいのか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
なんとも言えませんが、ま.......待ってるだけです。

待ってると言っても、相変わらず現実味がなく...
　　　　　　　　　　　
とりあえず走ってみないことにはです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


当時のカタログ？を入手しました。
カタログと言っても、シンプルなものですが
　　　　　　　　　　　　　
確か同じ？ようなものを持っていたはず？
でも、１型だったような？？？
どこにおいているのか？？月日が流れすぎて行方不明？です
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
早くも４月。　まだまだ仕事も忙しく.....
梅雨直前くらいにはどっか走りに行きたいものです
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

☆フロントフォークO/H、点検
☆オイルシール交換
☆フォークダストカラー交換
☆フォークオイル交換

　フォークオイルシールは純正部品が廃番のため、アリートオイルシールで交換し、フォークダストカラーを作成したそうです。
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　右側のフロントフォーク分解画像♪
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　


　　　左側のフロントフォーク分解画像♪
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　



近日中、車検取得予定だそうです。

その後、ある程度試乗をして、怪しいところを潰していくとの話でしたので、納車は来月半ばくらいでしょうか？
暖かくなってきたので走るのはきっと楽しい

って、時間があるのか？？？

そろそろ、こちらもガレージ内に置く場所を真面目に準備しなければ・・・