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さえないグレー

1964 Austin mini countryman 1988 Mini1000 1986 Ducati750F1(lll型) 1990 Kawasaki GPZ900R(A8) & Corgi ♪

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モトリタ装着♪



先日から愛車の1台に仲間入りしたアクティストリートです♪
とは言ってもイチゴの出荷用です。
                          



                       
                          
車検がもうすぐ切れるのをいただきました♪

でも、思ったより状態もよく.....
とは言え、平成8年式なのでもう既に18年。
まぁ我が家にはそれより古いMiniが2台とバイクも.....
なので、全く気にならずまたおもちゃが1つ増えた!!
いえいえ、仕事用ですemoji

でも、楽しい車です♪出荷のイチゴもたくさん載りますしねemoji

Tantoを買う時も当初はバモスホビオにするつもりだったので、その1代前のストリートに乗ることになるとは.... これも何かの縁でしょうか?

当然ながら、今の車とは全く違うので、幸か不幸か?色々と・・・

既に液晶がダメになっている純正カーステを交換する為に、色々と考えたあげく.....
というか、昔の車なのでスペースが下の方に1段のみ。
そんなに選択の余地はないのですが。
安いのもいくつかあるのですが、どうもあやしい国のものみたいで信頼性が....
結局、アルパインのCDを入手したのですが、HONDA車はそのまま交換できないそうで、取付キットを注文したもののGW明けでないとメーカーがお休みで・・・

先にボスが届いたのでストックしていたモトリタのレザーに交換することにしました。



ネットで調べていたのでステアリングの中心のHマークを外すと中から19mmのナットの頭が♪
これさえ外せば.....が、さすが18年締っていたナットはそう簡単には外れてくれませんemoji
しばらく格闘していたのですが、全く歯が立たず・・・
でも.......
インパクトドライバーがあったのを思いだして、コンプレッサーをつないでガガガっと...すぐに外れましたemoji
                
モトリタはガレージ内に立てかけてあったのですが、とりあえずと思っていたセンターモチーフが無い?
しかたなく他のボスのモチーフを仮で。
どっちにしてもホーンボタンが無いので別にスイッチを付けることに。
でも、Mini以外の車のボスは使うことが今まで無かったので、シンプルな仕組みが???
ゴソゴソやっているうちにせっかく付けたスイッチの配線が裏側からブチッとemoji
切れてしまい、仕方なく再び買いに.......
                        


一度失敗すると次はなんとか......

赤いのがホーンボタンです♪

こうやって見るとパッと見は箱バンとは思えないいい感じに♪
まぁ自己満足で、すぐに現実に引き戻されるのですけど。

センターモチーフもいずれもう少し雰囲気のいいものに換えて、シフトノブも。
ステアリングの径は少し小さくなったのですが、RRのおかげか?パワステ?ついてるのか?操作も快適でいい感じ♪
                          


楽しみながら大切に乗ってこれからは仕事を手伝ってもらえそうです。
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*COMMENT-コメント-
▽ウチは減りました・・・
14年乗ったスズキのエブリィプラスを廃車にしました。
仕事用に買ったのですが、すぐにすべて佐川に切り替えたので、
荷物を積むこともなくなったのです。

以来、ずっと老いた父がアシにしていましたが、
今年で免許を返納することにしたので、必要がなくなったので・・・

5台が4台に減っただけですが、古いクルマは色々余計に取られますからねぇ(笑)

▽楽しんでいます♪
18年落ちなので色々と・・・
まぁMiniで慣れているので?多少のことは笑って終わりですけどね。
これで、どんどんと距離がのびてたTantoが長持ちしそうです。
まぁ、元々出荷に使ってたライトエースと自家用のOptiをまとめてTantoにしてたので、元に戻ったみたいなものです。
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